La historia de nuestra silla
La historia de la silla mariposa.
Tres jóvenes arquitectos ( un catalán, Antonio Bonet Castellana, y dos argentinos, Juan Kurchan y Jorge Ferrari Hardoy ) habían llegado a la Argentina después de conocerse en el taller parisino del arquitecto suizo Le Corbusier.
En diciembre de 1938 nació la BKF a partir de ideas iniciadas en París: una silla compuesta por una estructura de hierro de 12 mm con un tapizado de cuero. El cuero fue encargado por un talabartero, Rossi Caruso, que fabricaba las sillas de montar para los jugadores de polo de la época. El artesano Cuatrini tenía su taller en Castelar (Buenos Aires). No sólo fabricó el resto de modelos de Bonet, sino también el prototipo del Safari BKF diseñado por Amancio Williams, que enviaron a Nueva York. La silla BKF estuvo expuesta en Harrods y fue presentada en el Primer Salón de Artistas Decorativos de Buenos Aires en 1943, organizado por el Ministerio de Cultura de la Nación, obteniendo el Primer Premio.
Tras ganar el premio en 1943, el estadounidense Edgar Kaufman Jr., conservador del Museo de Arte Moderno de Nueva York (MOMA), compró dos sillas por 25 dólares cada una. Una era para la colección permanente del museo, la otra para la casa de su padre, un coleccionista de alto diseño, ya que tenía una casa en Neutra, otra en Mies, y la otra tercera era la famosa casa Falling Water de Frank Lloyd Wright, que fue donde la BKF vino a residir.
En 1944, BKF recibió el premio Adquisición del MOMA y en 1945 fue presentado en el Pabellón "Jeu de Pomme" de París.
Allí la silla fue vista por el director de la revista Architecture d'Aujourd'hui, donde la pidió y empezó a producirlas para venderlas a los suscriptores. Utilizó el nombre “silla AA”, aunque esto no resultó económicamente beneficioso para los diseñadores originales en comparación con la producción en los EE. UU. Poco después, la empresa Hans Knoll comenzó la producción de los sillones. El hijo de un renombrado fabricante de muebles en Alemania comenzó a producirlos bajo el nombre de Butterfly para la empresa Knoll International a partir de 1947, hasta que la guerra detuvo la producción debido a la escasez de acero.
En un artículo de 1954, George Nelson presentó la Tripolina, la silla utilizada por los oficiales italianos en el norte de África, más o menos una BKF plegable, pero con estructura de madera. Así se estableció la conexión entre la BKF y Tripolina.
BKF en el MoMA.
En los años sesenta, el BKF fue producido por Six, una empresa de la que John Kurchan era socio.
Como toda pieza cultural, lo más interesante es encontrar el original, cosa muy difícil de hacer con la BKF. Quizás el original sea el expuesto en el MOMA de Nueva York.
Este mueble funciona en ambientes como una escultura contemporánea, aérea y liviana, no depende de la caja arquitectónica, ya sea interior o exterior, y posee independencia porque puede sostenerse por sí solo y aun así fusionarse con otros muebles sin mimetizarse. BKF representa no sólo el diseño por venir, también los criterios de diseño característicos de Argentina: síntesis constructiva, libertad funcional y forma actual.
El BKF es considerado una de las piezas del diseño industrial modernista más destacadas y distribuidas en el último medio siglo, y es, sin duda, el producto del diseño argentino más conocido a nivel mundial. Su impacto, tanto en el diseño como en la cultura pop, radica en su clara síntesis, logrando cualidades universales y atemporales. Sus creadores, los arquitectos Bonet, Kurchan y Ferrari Hardoy nunca imaginaron el impacto global que tendría esta silla, hasta el punto de convertirse en un “objeto de culto”.
Historia de la silla Tripolina:
La Tripolina es una silla plegable fabricada en madera con articulaciones giratorias de metal y cuero. La silla original fue inventada por el inglés Joseph B. Fenby y patentada en Estados Unidos en 1881. Fue utilizada en campañas militares, donde era ideal porque estaba diseñada como una silla de camping de gran estabilidad en la arena y también para plegar. de forma compacta sin dejar de ser cómodo.
Fue fabricado por la empresa italiana Viganò en Trípoli, Libia. Estamparon las pieles con el distintivo logotipo ovalado de la empresa.
Nuestra silla Tripolina está fabricada 100% con madera especial argentina de la Patagonia llamada lenga fueguina y cuero de polo de alta calidad teñido y oculto a mano con curtido vegetal ecológico proveniente de Argentina.
La madera de la estructura proviene de un árbol que contiene características especiales en cuanto a flexibilidad y ligereza, es un árbol de la Patagonia que soporta más de 200 km/h de fuerza de viento. Nuestros artesanos tiñeron las monturas a mano y las ofrecemos en 3 variaciones de color: Natural, Roble y Wengue (negro).
Esta silla está hecha 100% por manos de artesanos argentinos.
Plegable ideal para enviar a cualquier parte del mundo o llevarlo contigo en tu vuelo a casa desde Buenos Aires.
